10 केवी तीन-चरण राल-कास्ट इन्सुलेटेड ड्राई-टाइप पावर ट्रांसफार्मर
विवरण
तकनीकी पैरामीटर
शुष्क प्रकार वर्तमान ट्रांसफार्मर विवरण
शुष्क प्रकार का वर्तमान ट्रांसफार्मर फिलर्स के साथ एक क्लास एफ एपॉक्सी राल यौगिक को नियुक्त करता है जो इलाज के लिए शीसे रेशा जाल-प्रबलित कॉइल में इंजेक्ट किए जाने से पहले वैक्यूम डिगासिंग उपचार से गुजरता है, जिसके परिणामस्वरूप यांत्रिक शक्ति, विद्युत प्रदर्शन और थर्मल धीरज में महत्वपूर्ण सुधार होता है। इन्सुलेशन सामग्री में फ्लेम-रिटार्डेंट, विस्फोट-प्रूफ और प्रदूषण-मुक्त गुण हैं, जो अंत-उपयोगकर्ताओं की परिचालन चिंताओं को प्रभावी ढंग से संबोधित करते हैं। यह शहरी ग्रिड में बिजली वितरण अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है और इसे मुख्य रूप से उच्च-वृद्धि वाली इमारतों, वाणिज्यिक केंद्रों, हवाई अड्डों, अपतटीय ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म, जहाज, सुरंगों, बड़े जलविद्युत स्टेशन, रेलवे स्टेशनों और इसी तरह के अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
कास्ट राल प्रकार ट्रांसफार्मर वीडियो
10 केवी तीन-चरण राल-कास्ट इन्सुलेटेड ड्राई-टाइप पावर ट्रांसफार्मर पैरामीटर
| रेटेड क्षमता (केवीए) |
वोल्टेज संयोजन | संबंध समूह प्रतीक | बिना लोड की हानि (W) |
लोड हानि (W) |
शॉर्ट-सर्किट प्रतिबाधा% | नो-लोड करंट % |
ध्वनि का स्तर एलपीए (डीबी) |
||
| उच्च वोल्टेज (KV) |
एचवी टैपिंग रेंज (%) |
कम वोल्टेज (KV) |
|||||||
| 30 | 6 6.3 6.6 10 10.5 11 |
±5 ±2x2.5 |
0.4 | यिनो Dyn11 |
168 | 705 | 4.0 | 3.2 | 45 |
| 50 | 238 | 994 | 2.8 | 45 | |||||
| 80 | 322 | 1377 | 2.6 | 46 | |||||
| 100 | 350 | 1572 | 2.4 | 46 | |||||
| 125 | 413 | 1844 | 2.2 | 49 | |||||
| 160 | 476 | 2125 | 2.2 | 49 | |||||
| 200 | 546 | 2524 | 2.0 | 49 | |||||
| 250 | 630 | 2754 | 2.0 | 49 | |||||
| 315 | 770 | 3468 | 1.8 | 51 | |||||
| 400 | 854 | 3986 | 1.8 | 51 | |||||
| 500 | 1015 | 4879 | 1.8 | 52 | |||||
| 630 | 1176 | 5873 | 1.6 | 52 | |||||
| 800 | 1330 | 6953 | 6.0 | 1.6 | 54 | ||||
| 1000 | 1547 | 8126 | 1.4 | 54 | |||||
| 1250 | 1827 | 9690 | 1.4 | 55 | |||||
| 1600 | 2142 | 11730 | 1.4 | 56 | |||||
| 2000 | 2905 | 14450 | 1.2 | 56 | |||||
| 2500 | 3500 | 17170 | 1.2 | 60 | |||||
शुष्क-प्रकार के ट्रांसफार्मर की संरचना
कोर उच्च गुणवत्ता वाले कोल्ड-प्रेस्ड ग्रेन-ओरिएंटेड सिलिकॉन स्टील शीट से बना है, जिसमें 45- डिग्री पूरी तरह से इच्छुक जोड़ों और पांच-चरण स्टैकिंग विधि के साथ है। दोनों कोर कॉलम और योक मल्टी-स्टेज सर्कुलर क्रॉस-सेक्शन शेप को अपनाते हैं, जो कम-लोड लॉस और कम शोर को प्राप्त कर सकते हैं।
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शुष्क प्रकार पावर ट्रांसफार्मर क्षमता के अनुसार, उच्च-वोल्टेज कंडक्टर परतों के बीच एच-ग्रेड फाइबरग्लास कपड़े और फाइबरग्लास मैट इन्सुलेशन के साथ डबल-ग्लास तामचीनी तांबे तांबे के तारों का उपयोग करते हैं; लो-वोल्टेज परतों के बीच एपॉक्सी राल पूर्व-संसेचन कपड़े इन्सुलेशन के साथ कॉपर पन्नी घुमावदार का उपयोग करता है, जिसमें उच्च यांत्रिक शक्ति और अचानक शॉर्ट-सर्किट प्रतिरोध की विशेषता होती है।
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क्लैम्पिंग भागों में एक कम-चुंबकीय स्टील टेंशन प्लेट और क्लैम्पिंग संरचना को अपनाते हैं, जिसमें सैंडब्लास्टिंग और स्प्रे कोटिंग उपचार होता है, जो उच्च यांत्रिक शक्ति के साथ एक सौंदर्यपूर्ण रूप से मनभावन समग्र संरचना को प्रस्तुत करता है।
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तीन-चरण राल-कास्ट इंसुलेटेड ड्राई-टाइप पावर ट्रांसफार्मर का प्रत्येक चरण एक स्वतंत्र प्रशंसक और अलग तापमान नियंत्रक से सुसज्जित है, प्रभावी रूप से तापमान वृद्धि को कम करता है, ट्रांसफार्मर आउटपुट क्षमता को बढ़ाता है, और ट्रांसफार्मर के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करता है।
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