तेल में डूबे ट्रांसफार्मरों की कीमत क्या निर्धारित करती है?

तेल में डूबे ट्रांसफार्मर की कीमतें इतनी भिन्न क्यों होती हैं?

समान रेटेड पावर वाले दो ट्रांसफार्मर की कीमत में 30% या उससे अधिक का अंतर हो सकता है क्योंकि ट्रांसफार्मर कोटेशन इंजीनियरिंग निर्णयों का एक बंडल है, न कि कमोडिटी की कीमत। रेटिंग प्लेट केवल केवीए और वोल्टेज को ठीक करती है; घुमावदार सामग्री, कोर ग्रेड, हानि स्तर, प्रतिबाधा, सहायक उपकरण, परीक्षण का दायरा, पैकेजिंग और लॉजिस्टिक्स सभी विकल्प हैं जो कीमत को आगे बढ़ाते हैं। यह समझने से कि ड्राइव की लागत क्या है, खरीदार को उसी आधार पर ऑफ़र की तुलना करने और गलत विनिर्देश के लिए भुगतान करने से बचने में मदद मिलती है।

प्रमुख लागत चालक

1. रेटिंग, वोल्टेज वर्ग और वेक्टर समूह

उच्च केवीए, उच्च इन्सुलेशन स्तर और गैर -मानक वेक्टर समूह सामग्री और परीक्षण लागत में वृद्धि करते हैं। बड़ी मंजूरी, भारी झाड़ियों और उच्च परीक्षण वोल्टेज के कारण 33 केवी प्राथमिक इकाई की लागत समान केवीए की 11 केवी इकाई से अधिक होती है।

2. घुमावदार सामग्री: तांबा बनाम एल्यूमीनियम

तांबे की वाइंडिंग में कम प्रतिरोध, कम भार हानि, उच्च यांत्रिक शक्ति और छोटे आयाम होते हैं, लेकिन तांबे की लागत अधिक होती है और ट्रांसफार्मर का वजन अधिक होता है। एल्युमीनियम वाइंडिंग पहले लागत और वजन में कटौती करती है लेकिन लोड हानि बढ़ाती है, जो मायने रखता है जहां हानि पूंजीकरण अधिक है। आर्थिक रूप से इष्टतम विकल्प बिजली दरों और लोड फैक्टर पर निर्भर करता है, न कि केवल खरीद मूल्य पर।

3. मूल सामग्री और हानि स्तर

ग्रेन {{0} उन्मुख सिलिकॉन स्टील (सीआरजीओ) मानक कोर सामग्री है, जिसे ग्रेड और हानि वर्ग द्वारा चुना जाता है। अनाकार मिश्र धातु कोर पारंपरिक सिलिकॉन स्टील कोर की तुलना में लगभग 70 - 80% भार हानि में कटौती करते हैं, जो जीवनकाल की ऊर्जा खपत और CO2 उत्सर्जन को कम करता है, लेकिन कोर और विनिर्माण प्रक्रिया लागत में वृद्धि करती है। खरीदारों को ट्रांसफॉर्मर के जीवनकाल के दौरान शून्य भार हानि पूंजीकरण के आधार पर प्रीमियम का मूल्यांकन करना चाहिए।

4. इन्सुलेट तेल और इन्सुलेशन स्तर

सामान्यतः खनिज तेल का उपयोग किया जाता है; ग्रेड (उदाहरण के लिए आईईसी 60296 के अनुसार नैफ्थेनिक या बाधित तेल) और निर्दिष्ट ढांकता हुआ ताकत, चिपचिपाहट, हिमांक और अम्लता लागत को प्रभावित करते हैं। उच्च इन्सुलेशन स्तर के लिए अधिक तेल, बड़ी मंजूरी और अधिक महंगी झाड़ियों की आवश्यकता होती है।

5. सहायक उपकरण और सुरक्षा

बुशिंग, टैप चेंजर (ऑफ़{0}}सर्किट एनएलटीसी या ऑन-लोड ओएलटीसी), कंजर्वेटर, रेडिएटर, कूलिंग पंखे, ऑयल लेवल गेज, थर्मामीटर, प्रेशर रिलीफ वाल्व, गैस रिले, नमी अवशोषक और ग्राउंडिंग फिटिंग सभी लागत जोड़ते हैं। प्रत्येक सहायक उपकरण को ऑपरेटिंग वातावरण द्वारा उचित ठहराया जाना चाहिए; उदाहरण के लिए, सिलिका जेल ब्रीथ वाला एक कंजर्वेटर अधिकांश बाहरी इकाइयों के लिए मानक है, जबकि भली भांति बंद करके सील किए गए टैंक कंजर्वेटर और उसके रखरखाव को हटा देते हैं।

6. मानक, परीक्षण और प्रमाणन

IEC 60076, IEEE C57.12.00 या GB/T 6451 के डिज़ाइन और परीक्षण में पूर्ण नियमित और प्रकार के परीक्षण (तापमान वृद्धि, लघु सर्किट प्रतिरोध, बिजली आवेग) की लागत न्यूनतम फ़ैक्टरी परीक्षण से अधिक होती है। तीसरे पक्ष के निरीक्षण और प्रमाणन से अतिरिक्त लागत बढ़ती है लेकिन गैर-अनुरूप वस्तुओं से रक्षा होती है।

7. रसद और वितरण शर्तें

तेल से भरे ट्रांसफॉर्मर या तो तेल से भरे या निकाले गए तेल के साथ जहाज में भेजे जाते हैं, और क्रेटिंग, समुद्री माल ढुलाई, बंदरगाह प्रबंधन और आयात शुल्क व्यापक रूप से भिन्न होते हैं। यदि पैकेजिंग और लॉजिस्टिक्स निर्दिष्ट नहीं हैं तो कम एफओबी कीमत एक महंगी लागत बन सकती है।

कोटेशन की निष्पक्ष तुलना कैसे करें

संपूर्ण विशिष्टता के लिए पूछें: हानि मान (कोई लोड और लोड नहीं), प्रतिबाधा, वेक्टर समूह, तेल प्रकार, सहायक उपकरण सूची और परीक्षण रिपोर्ट का दायरा।

स्वामित्व की कुल लागत की तुलना करें: खरीद मूल्य और वास्तविक 20 - 25 वर्ष की सेवा अवधि में पूंजीकृत कोई लोड और लोड हानि नहीं।

सत्यापित करें कि उद्धृत दक्षता और हानि मान फ़ैक्टरी परीक्षण रिपोर्ट द्वारा सिद्ध किए जा सकते हैं।

जांचें कि कीमत में पैकिंग, पेंटिंग, स्पेयर पार्ट्स और दस्तावेज़ीकरण शामिल हैं या नहीं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

एक 1000 केवीए ट्रांसफार्मर दूसरे से सस्ता क्यों है?

क्योंकि केवल रेटिंग ही विशिष्टता तय नहीं करती: कोर हानि वर्ग, वाइंडिंग सामग्री, प्रतिबाधा, इन्सुलेशन स्तर, सहायक उपकरण और परीक्षण का दायरा सभी अलग-अलग होते हैं, और प्रत्येक की लागत बदलती है।

क्या अनाकार कोर ट्रांसफार्मर अतिरिक्त लागत के लायक है?

लंबे समय तक बिना लोड घंटों और उच्च बिजली टैरिफ वाली इकाइयों के लिए, नो {{2} लोड हानि में 70 - 80% की कमी से कुछ वर्षों के भीतर प्रीमियम चुकाया जा सकता है; हल्के ढंग से लोड किए गए अनुप्रयोगों के लिए भुगतान धीमा है।

कॉपर या एल्यूमीनियम वाइंडिंग्स: कुल मिलाकर कौन सा सस्ता है?

एल्युमीनियम की पहली लागत कम होती है, लेकिन जब लोड घाटे का पूंजीकरण किया जाता है, खासकर उच्च लोड कारकों और बिजली की कीमतों पर, स्वामित्व की कुल लागत पर तांबा अक्सर जीत जाता है।

क्या अधिक कीमत का मतलब हमेशा बेहतर गुणवत्ता होता है?

स्वचालित रूप से नहीं. मूल्य अंतर का पता ठोस विशिष्टताओं वाली वस्तुओं से लगाया जाना चाहिए; खरीदार को यह मानने के बजाय कि कीमत गुणवत्ता के बराबर है, सामग्री, हानि मूल्यों और परीक्षण प्रमाणपत्रों का सत्यापन करना चाहिए।

बजट में कौन सी छिपी हुई लागतें शामिल की जानी चाहिए?

आयात शुल्क, माल ढुलाई, बीमा, स्थापना, तेल भरना और पहले तेल शुल्क का निपटान, कमीशनिंग परीक्षण और एक स्पेयर पार्ट्स स्टॉक। ये पूर्व कार्य मूल्य के ऊपर 15 - 30% जोड़ सकते हैं।