मोटर स्टेटर कोर और रोटर के बीच क्या अंतर हैं?
Oct 20, 2025
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मोटर स्टेटर और रोटर कोर
स्टेटर कोर और रोटर मोटर के आवश्यक घटक हैं, और वे शाफ्ट को घुमाने के लिए आवश्यक हैं। स्टेटर को आवास पर निश्चित रूप से लगाया जाता है {{1}आम तौर पर, स्टेटर कॉइल्स से सुसज्जित होता है। रोटर को बीयरिंग या बुशिंग के माध्यम से आधार (या फ्रेम) पर तय किया जाता है। रोटर में विद्युत स्टील शीट होती हैं, और डीसी मोटर का रोटर भी कॉइल से लपेटा जाता है। जब दोनों चालू होते हैं, तो स्टेटर और रोटर की विद्युत स्टील शीट कॉइल में करंट की कार्रवाई के तहत एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करती हैं, और यह चुंबकीय क्षेत्र रोटेशन को संचालित करता है। इंडक्शन मोटर के स्टेटर में एक स्टेटर कोर, स्टेटर वाइंडिंग और एक फ्रेम होता है।
स्टेटर कोर
स्टेटर कोर मोटर के चुंबकीय सर्किट के हिस्से के रूप में कार्य करता है और स्टेटर वाइंडिंग को एम्बेड करने के लिए एक संरचना प्रदान करता है।
यह इलेक्ट्रिकल स्टील शीट से बना है, जिसमें प्रत्येक शीट के दोनों तरफ इंसुलेटिंग वार्निश लेपित है। यह शीटों को एक-दूसरे से अलग रखता है, जिससे स्टेटर कोर में घूमने वाले चुंबकीय क्षेत्र के कारण होने वाली कोर हानि कम हो जाती है।
स्टेटर कोर के आंतरिक सर्कल को कई समान स्लॉट्स के साथ छिद्रित किया जाता है, जिनका उपयोग स्टेटर वाइंडिंग्स को एम्बेड करने के लिए किया जाता है।
रोटर कोर
रोटर कोर भी मोटर के चुंबकीय सर्किट का हिस्सा है। यह स्टेटर कोर और उनके बीच वायु अंतराल के साथ मिलकर मोटर का चुंबकीय पथ बनाता है।
छोटे और मध्यम आकार के एसी मोटरों के लिए, रोटर कोर ज्यादातर सीधे मोटर शाफ्ट पर लगाया जाता है।
बड़े एसी मोटरों के लिए, रोटर कोर को ब्रैकेट पर लगाया जाता है, और ब्रैकेट को घूमने वाले शाफ्ट पर स्लीव किया जाता है।
मोटर कोर विशेषताएं
- उत्कृष्ट चुंबकीय प्रदर्शन एवं कम हानि: ज्यादातर कोल्ड रोल्ड इलेक्ट्रिकल स्टील शीट (0.8%-4.8% सिलिकॉन सामग्री के साथ) को स्टैक करके बनाया जाता है, जो कुशल चुंबकीय संचालन को सक्षम बनाता है। स्टील शीट की सतह पर इंसुलेटिंग कोटिंग भंवर धारा हानि को कम करती है और मोटर ऊर्जा की खपत को कम करती है।
- मजबूत संरचनात्मक अनुकूलनशीलता: स्टेटर कोर में वाइंडिंग एम्बेड करने के लिए स्लॉट होते हैं; रोटर कोर में मोटर प्रकार (उदाहरण के लिए, गिलहरी{{2}पिंजरा, घाव{{3}रोटर) के आधार पर अलग-अलग स्लॉट डिज़ाइन होते हैं। उन्हें उच्च स्टैकिंग परिशुद्धता की आवश्यकता होती है, और हवा का अंतर (स्टेटर और रोटर के बीच) 0.2-1 मिमी पर समान रूप से नियंत्रित किया जाना चाहिए।
- अच्छी कामकाजी स्थिति अनुकूलता: इलेक्ट्रिकल स्टील शीट में स्टैम्पिंग के लिए अच्छी कठोरता होती है। कोर 55-130 डिग्री पर स्थिर रूप से काम कर सकता है, अधिभार और कंपन के प्रतिरोध के साथ, विभिन्न वातावरणों में मोटर की जरूरतों को पूरा करता है।
मोटर कोर अनुप्रयोग
औद्योगिक क्षेत्र: इंडक्शन मोटर ड्राइविंग पंखे, पानी पंप और मशीन टूल्स के लिए कोर।
घरेलू उपकरण क्षेत्र: वाशिंग मशीन और एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर में छोटी/मध्यम मोटरों के लिए कोर।
नवीन ऊर्जा क्षेत्र: नई ऊर्जा वाहन ड्राइव मोटर और चार्जिंग पाइल ट्रांसफार्मर के लिए उच्च परिशुद्धता कोर।
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ग्रेड हम आपूर्ति करते हैं: B30P120, B30P105, B30R100, 27QG120, 27QG100, 23Q110, 23QG100, 23QG095, 23RK090, 23RK085, 23QG085, 23RK085, 23QG085, 23आरके080, 23आरके075, बी23आर070, 20क्यूजी085, 20आरके080, 20आरके075, बी20आर070, बी20आर065, एम0एच, एम1एच, एम2, एम3, एम4, एम5।
23HP75d, 23HP80d, 23HP85d, 23HP90d, 23HP95d, 23HP100, 23HP100d, 27HP100, 27HP110, 27CG110, 27CG120, 30CG120, 30CG130
| प्रकार | श्रेणी | चौड़ाई | अधिकतम कोर Loss@P1.7T/50हर्ट्ज़ | लेमिनेशन फैक्टर(%) | न्यूनतम इंडक्शन@बी800 |
| सामान्य प्रकार | 23Q110 | 35-1200 मिमी | 1.10w/कि.ग्रा | 97.2 | 1.82T |
| 23Q120 | 1.20w/कि.ग्रा | 97.2 | 1.82T | ||
| 27Q120 | 1.20w/कि.ग्रा | 97.5 | 1.82T | ||
| 30G120 | 1.20w/कि.ग्रा | 98 | 1.82T | ||
| उच्च प्रेरण प्रकार |
B20P085 | 35-1200 मिमी | 0.85w/किग्रा | 97 | 1.86T |
| B23P085 | 0.85w/किग्रा | 97.2 | 1.88T | ||
| B23P090 | 0.90w/किग्रा | 97.2 | 1.88T | ||
| B23P095 | 0.95w/किग्रा | 97.2 | 1.88T | ||
| B23P100 | 1.00w/किलो | 97.2 | 1.88T | ||
| B27P095 | 0.95w/किग्रा | 97.5 | 1.89T | ||
| 27QG100 | 1.00w/किलो | 97.5 | 1.89T | ||
| B30P105 | 1.05w/कि.ग्रा | 98 | 1.89T | ||
| डोमेन परिष्कृत उच्च प्रेरण प्रकार(लेजर) |
B20R070 | 35-1200 मिमी | 0.70w/किग्रा | 97 | 1.86T |
| B23R085 | 0.85w/किग्रा | 97.2 | 1.88T | ||
| बी27आरके085 | 0.85w/किग्रा | 97.5 | 1.89T |
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2. काटना
3. मुक्का मारना
4. लैमिनेटिंग
5. कोर गठन
6. परीक्षण
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