तीन {{0}फेज ऑयल - डूबे हुए ट्रांसफार्मर से नमी कैसे निकालें?

विद्युत प्रणालियों में विद्युत पारेषण और वितरण के लिए मुख्य उपकरण के रूप में, सुरक्षित और स्थिर संचालनतीन {{0}चरण तेल {{1} डूबे हुए ट्रांसफार्मरसीधे पावर ग्रिड बिजली आपूर्ति की विश्वसनीयता निर्धारित करता है।उपकरण के इन्सुलेशन और शीतलन माध्यम के रूप में ट्रांसफार्मर तेल, इसके प्रदर्शन के लिए महत्वपूर्ण है।

 

नमी संदूषण ट्रांसफार्मर तेल के प्रदर्शन में गिरावट का प्राथमिक छिपा हुआ खतरा है। यहां तक ​​कि नमी की थोड़ी सी मात्रा (पीपीएम में) भी तेल की ढांकता हुआ ताकत को काफी कम कर सकती है, सेलूलोज़ (कागज) इन्सुलेशन सामग्री की उम्र बढ़ने में तेजी ला सकती है, आंशिक डिस्चार्ज, आर्क डिस्चार्ज और अन्य दोषों को ट्रिगर कर सकती है, और अंततः इन्सुलेशन टूटने, वाइंडिंग शॉर्ट सर्किट और यहां तक ​​कि उपकरण के जल्दी स्क्रैपिंग का कारण बन सकती है, जिसके परिणामस्वरूप बड़े आर्थिक नुकसान और बिजली आपूर्ति में रुकावट हो सकती है।

 

इसलिए, नमी संदूषण की सटीक पहचान करना और इसे हटाने के लिए वैज्ञानिक तरीकों को अपनाना तीन {{0} चरण तेल {{1} डूबे हुए ट्रांसफार्मर के दैनिक रखरखाव और दोष निपटान में महत्वपूर्ण लिंक हैं।

 

उद्योग प्रथाओं के साथ संयुक्त, यह लेख तीन {0} चरण तेल {{1} डूबे हुए ट्रांसफार्मर तेल में नमी के खतरों, पता लगाने के तरीकों और कुशल हटाने की प्रौद्योगिकियों पर विस्तार से बताता है।

 

 

तीन {{0}चरण तेल - डूबे हुए ट्रांसफार्मर में उच्च क्षमता, उच्च परिचालन भार और जटिल इन्सुलेशन संरचना होती है। तेल में नमी के खतरे सामान्य ट्रांसफार्मर की तुलना में अधिक प्रमुख हैं, जो उपकरण के पूरे जीवन चक्र को प्रभावित करते हैं, जो मुख्य रूप से निम्नलिखित 4 पहलुओं में परिलक्षित होता है:

 

ढांकता हुआ शक्ति में तीव्र गिरावट

तीन -चरण ट्रांसफार्मर उच्च वोल्टेज पर काम करते हैं। तेल में नमी तेल के इन्सुलेशन प्रदर्शन को नुकसान पहुंचाएगी। यहां तक ​​कि केवल 30{6}}50 पीपीएम नमी के साथ, इंसुलेटिंग तेल का ब्रेकडाउन वोल्टेज 60 केवी से ऊपर से 30 केवी से नीचे तक गिर सकता है, जिससे आंतरिक आर्क डिस्चार्ज का खतरा काफी बढ़ जाता है और आसानी से चरण-दर-चरण शॉर्ट सर्किट हो सकता है।

 

त्वरित इन्सुलेशन उम्र बढ़ने

ट्रांसफार्मर के अंदर सेलूलोज़ (कागज) इन्सुलेशन ट्रांसफार्मर तेल के सीधे संपर्क में है। नमी कागज के हाइड्रोलिसिस और ऑक्सीकरण को तेज करने के लिए उत्प्रेरक के रूप में कार्य करती है, जिससे इसकी यांत्रिक शक्ति कम हो जाती है। जब कागज में नमी की मात्रा 2.0% से अधिक हो जाती है, तो यह भंगुर हो जाएगा और अंततः अपना इन्सुलेशन कार्य खो देगा, जिससे वाइंडिंग दोष उजागर हो जाएंगे।

 

प्रमुख आंतरिक दोष छिपे हुए खतरे

तेल में नमी से बनने वाली जल जेबें कोरोना गतिविधि और गैस उत्पादन का कारण बनेंगी। स्थानीय हीटिंग से भाप के बुलबुले भी उत्पन्न होंगे, जिससे ढांकता हुआ पतन हो जाएगा; साथ ही, नमी अम्लीय पदार्थों के उत्पादन को बढ़ावा देगी, धातु भागों के क्षरण और तेल कीचड़ जमाव का कारण बनेगी, और उपकरण के घिसाव को और बढ़ाएगी।

 

थर्मल भगोड़ा जोखिम में वृद्धि

तीन -चरण ट्रांसफार्मर में बड़े लोड में उतार-चढ़ाव होता है। इन्सुलेशन सामग्री में नमी बनी रहेगी, गर्मी अपव्यय दक्षता कम हो जाएगी, इन्सुलेशन के थर्मल प्रदर्शन में गिरावट में तेजी आएगी, और लंबी अवधि के संचालन के दौरान थर्मल रनवे का कारण बन सकता है, जिससे ट्रांसफार्मर का असामान्य तापमान बढ़ जाएगा और ट्रिपिंग सुरक्षा शुरू हो जाएगी।

 

संख्याओं द्वारा नमी का प्रभाव

 

तेल में नमी की मात्रा (पीपीएम)	ढांकता हुआ शक्ति हानि	ट्रांसफार्मर जोखिम स्तर
<10 ppm	न्यूनतम	सुरक्षित (-सेवा तेल में)
20-30 पीपीएम	20-30% की कमी	सेलूलोज़ का क्षरण प्रारंभ करें
40-50 पीपीएम	50% तक की कमी	उच्च पीडी जोखिम, फ्लैशओवर संभव
>60 पीपीएम	गंभीर	गंभीर इन्सुलेशन विफलता की संभावना

खनिज तेल का ब्रेकडाउन वोल्टेज आमतौर पर गिर जाता हैfrom >60 केवी से<30 kVजैसे-जैसे पानी 10 से 50 पीपीएम तक बढ़ता है।

 

केस स्टडी - नमी से उत्पन्न विफलता

 

उद्योग के मामलों के आधार पर, एक 20 एमवीए, 132/33 केवी तीन {{3}चरण तेल {{4} डूबा हुआ ट्रांसफार्मर बरसात के मौसम में भारी भार के दौरान ब्रीथ की विफलता के कारण ट्रिप हो गया, जिसके परिणामस्वरूप तेल में नमी की मात्रा 65 पीपीएम से अधिक हो गई। अंततः, कागज की इन्सुलेशन परत कार्बनीकृत हो गई और वाइंडिंग छोटी हो गई, जिसके परिणामस्वरूप उपकरण को जल्द ही नष्ट करना पड़ा और रखरखाव की लागत 80,000 अमेरिकी डॉलर से अधिक हो गई। यह नमी प्रदूषण की छिपी और विनाशकारी प्रकृति को दर्शाता है।

 

 

तीन -फेज तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर तेल में नमी में धीमी गति से प्रवेश और अस्पष्ट बोधगम्यता की विशेषताएं होती हैं। शीघ्र पता लगाने और निपटान को प्राप्त करने के लिए नियमित जांच और वास्तविक समय की निगरानी के संयोजन को अपनाना आवश्यक है। सामान्य पता लगाने के तरीकों को प्रयोगशाला सटीक परीक्षणों और साइट पर त्वरित परीक्षणों में विभाजित किया गया है। मुख्य विधियाँ इस प्रकार हैं:

 

तरीका	विवरण और सटीकता	उदाहरण
कार्ल फिशर अनुमापन	सटीक जल पीपीएम के लिए गोल्ड-मानक रासायनिक परीक्षण	प्रयोगशाला आधारित, अत्यधिक सटीक (±1 पीपीएम)
डाइइलेक्ट्रिक ब्रेकडाउन टेस्ट (आईईसी 60156)	तेल की वोल्टेज सहने की क्षमता का परीक्षण करता है	नमी के कार्यात्मक प्रभाव को इंगित करता है
दृश्य निरीक्षण	मैलापन, बादल, या मुक्त पानी की बूंदों का पता लगाता है	त्वरित फ़ील्ड जांच
नमी सेंसर (ऑन-लाइन)	तेल की निगरानी में वास्तविक{{0}समय डिजिटल नमी{{1}मीन{{2}	महत्वपूर्ण परिसंपत्तियों में स्थापित
इन्फ्रारेड थर्मल इमेजिंग	संक्षेपण या पानी की जेब का संकेत देने वाले ठंडे स्थानों का पता लगाता है	-सेवा निरीक्षण में
विघटित गैस विश्लेषण (डीजीए)	अप्रत्यक्ष संकेत: CO₂, CO, H₂ का जल से बढ़ना -प्रेरित क्षरण	क्रॉस-चेक या शीघ्र विफलता का पता लगाना

 

 

तीन {{0}चरण तेल में नमी {{1} डूबे हुए ट्रांसफार्मर तेल को तीन प्रकारों में विभाजित किया गया है: घुला हुआ पानी, इमल्सीफाइड पानी और मुक्त पानी। नमी की मात्रा, संदूषण की डिग्री और उपकरण संचालन स्थिति के अनुसार, लक्षित निष्कासन विधियों का चयन करें।

 

मुख्य तकनीक वैक्यूम डिहाइड्रेशन है, जिसे अन्य सहायक तरीकों के साथ मिलाकर यह सुनिश्चित किया जाता है कि नमी की मात्रा एक सुरक्षित सीमा तक कम हो जाए (<30 ppm). The details are as follows:

 

तरीका	पानी का रूप हटा दिया गया	विशिष्ट नमी स्तर प्राप्त करने योग्य	केस परिदृश्य का उपयोग करें
वैक्यूम निर्जलीकरण	विघटित + मुक्त	10 पीपीएम से कम या उसके बराबर	बड़े ट्रांसफार्मर के लिए सबसे प्रभावी
थर्मल वैक्यूम सुखाने	तेल और कागज से पानी + गैसें	5 पीपीएम से कम या उसके बराबर + कागज सुखाना	प्रमुख ओवरहाल के दौरान ऑफ़लाइन पद्धति का उपयोग किया जाता है
गर्म तेल परिसंचरण + निस्पंदन	मुफ़्त/इमल्सीफाइड	~30-50 पीपीएम	मध्यम संदूषण के लिए उपयोग किया जाता है
आणविक चलनी सुखाने	घुली हुई नमी	15 पीपीएम से कम या उसके बराबर	धीमी गति से सुखाने के लिए ऑन-लाइन या बाय-बाय-पास सिस्टम
केन्द्रापसारक पृथक्करण	केवल मुफ़्त पानी	घुला हुआ पानी नहीं निकालता	उच्च जल उपस्थिति के लिए पूर्व-निस्पंदन चरण

 

 

तीन {{0}चरण तेल - डूबे हुए ट्रांसफार्मर के लिए, हटाने की तुलना में नमी संदूषण की रोकथाम अधिक महत्वपूर्ण है। एक संपूर्ण रखरखाव प्रणाली स्थापित करने से नमी की घुसपैठ को काफी हद तक कम किया जा सकता है, उपकरण का जीवन और तेल सेवा चक्र बढ़ाया जा सकता है। मुख्य रोकथाम उपाय इस प्रकार हैं:

 

सीलिंग सुरक्षा को मजबूत करें

ट्रांसफार्मर फ्लैंज, वाल्व और केबल बुशिंग के गैस्केट की नियमित रूप से जांच करें, पुराने गैस्केट को हर 5-7 साल में बदलें, बारिश के पानी और पर्यावरणीय नमी को सीलिंग अंतराल के माध्यम से घुसपैठ करने से रोकने के लिए मौसमरोधी सीलिंग स्ट्रिप्स और कवर स्थापित करें; तेल और हवा के बीच सीधे संपर्क से बचने के लिए उत्कृष्ट सीलिंग प्रदर्शन वाले तेल टैंक अपनाएं।

 

श्वास क्रिया को बनाए रखें

सिलिका जेल ब्रीथ नम हवा को ट्रांसफार्मर में प्रवेश करने से रोकने की कुंजी है। सिलिका जेल के रंग की मासिक जांच करें (सिलिका जेल का रंग फीका पड़कर गुलाबी होना संतृप्ति को इंगित करता है), और इसे समय पर बदलें या पुनर्जीवित करें। अधिक नमी वाले क्षेत्रों के लिए, निरार्द्रीकरण प्रभाव में सुधार के लिए दो चरण वाली श्वास प्रणाली अपनाएं।

 

सुरक्षा प्रणालियाँ स्थापित करें

क्रिटिकल लोड वाले तीन -चरण ट्रांसफार्मर को मूत्राशय सुरक्षा प्रणालियों या नाइट्रोजन सीलिंग प्रणालियों से सुसज्जित किया जा सकता है। एक सीलबंद रबर डायाफ्राम या अक्रिय गैस दबाव के माध्यम से, टैंक श्वास चक्र समाप्त हो जाता है, और नम हवा की घुसपैठ पूरी तरह से अवरुद्ध हो जाती है; निष्क्रिय इकाइयों के लिए, शीतलन के दौरान संघनन जल संचय को रोकने के लिए इलेक्ट्रिक हीटर स्थापित करें।

 

तेल प्रबंधन का मानकीकरण करें

नमूना लेते समय या ईंधन भरते समय, गीले परिचालन से बचने के लिए सूखे उपकरण और कंटेनर का उपयोग करें; नमी के अवशोषण को रोकने के लिए नए तेल को सीलबंद तरीके से संग्रहित करें, ईंधन भरने से पहले नमी की मात्रा का पता लगाएं, और योग्य होने पर ही इसका उपयोग करें; बारिश के दौरान खुले तेल के ड्रमों से बचें, और बंद और स्थिर तापमान वाले वातावरण में तेल का परिवहन करें।

 

एक नियमित रखरखाव योजना स्थापित करें

ब्रीथ सिलिका जेल की मासिक जांच करें, हर 6 से 12 महीने में तेल में नमी की मात्रा का पता लगाएं, हर 6 महीने में गैसकेट की जकड़न की जांच करें, नाइट्रोजन प्रणाली के दबाव का त्रैमासिक निरीक्षण करें, और भारी बारिश या अचानक तापमान में गिरावट के बाद एक पूर्ण-प्रक्रिया रखरखाव बंद लूप बनाने के लिए साइट सीलिंग निरीक्षण करें।

 

वास्तविक उदाहरण

इकाई: 25 एमवीए, 66/11 केवी तेल - डूबे हुए ट्रांसफार्मर

प्रारंभिक मुद्दा: तेल में नमी 62 पीपीएम, कागज में 1.9%

सुधारात्मक कार्रवाई:

• मूत्राशय संरक्षक स्थापित
• ब्रीदर को 2-स्टेज सिलिका + ऑयल ट्रैप से बदल दिया गया
• फ्लैंज गास्केट का नवीनीकरण किया गया

फ़ॉलो करें-अप:नमी<15 ppm sustained for 3 years

परिणाम:आगे कोई ब्रेकडाउन वोल्टेज हानि नहीं; इन्सुलेशन जीवन संरक्षित
कुंजी ले जाएं: विस्तारित जीवन और कम जोखिम में रोकथाम का तेजी से लाभ मिलता है।

 

 

तीन चरण तेल में डूबे हुए ट्रांसफार्मर तेल का नमी नियंत्रण निम्नलिखित उद्योग मानकों का पालन करेगा: आईईसी 60422 (सेवा तेल रखरखाव और नमी सीमा), आईईईई सी57.106 (इन्सुलेटिंग तरल पदार्थ की प्राप्ति और रखरखाव के लिए गाइड), आईएस 1866 (भारतीय तेल रखरखाव मानक), एएसटीएम डी 1533 (मानक परीक्षण विधि) विद्युतरोधी तरल पदार्थों में नमी)। उनमें से, -सर्विस ऑयल की नमी सामग्री 30 पीपीएम से नीचे नियंत्रित की जाएगी, और सेलूलोज़ इन्सुलेशन की नमी सामग्री 0.5% से कम होगी।

 

उद्योग संचालन और रखरखाव प्रथाओं के साथ मिलकर, तीन {{0}चरण तेल {{1} डूबे हुए ट्रांसफार्मर के लिए निम्नलिखित सुझाव सामने रखे गए हैं:

 

• मुख्य ट्रांसफार्मरों के लिए, नमी के परिवर्तन की प्रवृत्ति को समय पर पकड़ने और गलती से छिपे खतरों से बचने के लिए ऑन लाइन नमी निगरानी + नियमित प्रयोगशाला जांच की विधि अपनाएं।
• निर्जलीकरण निपटान के लिए वैक्यूम निर्जलीकरण को प्राथमिकता दें, और निर्जलीकरण प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए नमी की मात्रा और उपकरण की स्थिति के अनुसार उचित सहायक तरीकों से मिलान करें।
• नमी संदूषण के लिए एक आपातकालीन निपटान योजना स्थापित करें। भारी बारिश या सांस की विफलता के बाद तुरंत तेल में नमी की मात्रा का पता लगाएं, और दोष के विस्तार को रोकने के लिए यदि आवश्यक हो तो आपातकालीन निर्जलीकरण शुरू करें।
• पता लगाने और निर्जलीकरण प्रक्रिया को मानकीकृत करने और अनुचित संचालन के कारण होने वाले द्वितीयक प्रदूषण से बचने के लिए संचालन और रखरखाव कर्मियों के लिए नियमित रूप से प्रशिक्षण लें।

 

 

तीन {{0}चरण तेल - डूबे हुए ट्रांसफार्मर से नमी हटाने का मूल "सटीक पता लगाना, वैज्ञानिक निपटान और सक्रिय रोकथाम" है।

 

सबसे प्रभावी निर्जलीकरण तकनीक के रूप में, वैक्यूम निर्जलीकरण तेल की गुणवत्ता को जल्दी से बहाल कर सकता है, और थर्मल वैक्यूम सुखाने, आणविक चलनी सुखाने और अन्य तरीकों के साथ मिलकर, यह विभिन्न संदूषण डिग्री की निपटान आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है; और सही सीलिंग सुरक्षा और नियमित रखरखाव स्रोत से नमी के घुसपैठ को कम कर सकता है और उपकरण की खराबी के जोखिम को कम कर सकता है।

एक उद्धरण का अनुरोध करें

 

बिजली प्रणालियों के मुख्य उपकरण के रूप में, तीन {{0}चरण तेल {{1} डूबे हुए ट्रांसफार्मर का तेल गुणवत्ता प्रबंधन सीधे पावर ग्रिड के सुरक्षित और स्थिर संचालन से संबंधित है। केवल नमी संदूषण की रोकथाम को महत्व देकर और वैज्ञानिक पहचान और निर्जलीकरण प्रौद्योगिकियों को अपनाकर ही हम उपकरण सेवा जीवन का विस्तार कर सकते हैं, बिजली पारेषण और वितरण सुरक्षा सुनिश्चित कर सकते हैं, और बिजली प्रणालियों के कुशल संचालन के लिए विश्वसनीय समर्थन प्रदान कर सकते हैं।

 

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