S11 तेल डूबे पावर ट्रांसफार्मर का परिचय

Jan 18, 2024

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जीएनईई स्टील तेल में डूबा हुआ ट्रांसफार्मर

S11 का कुंडलतेल में डूबा बिजली ट्रांसफार्मरउच्च गुणवत्ता वाले ऑक्सीजन मुक्त तांबे के तार से लपेटा गया है। गर्मी अपव्यय उचित डिजाइन के साथ नई तेल वाहिनी संरचना को अपनाता है, और इन्सुलेशन प्रक्रिया को अनुकूलित किया जाता है, जो यांत्रिक शक्ति और शॉर्ट-सर्किट प्रतिरोध में सुधार करता है। और S11 तेल में डूबे पावर ट्रांसफार्मर का लौह कोर उच्च गुणवत्ता वाले कोल्ड-रोल्ड सिलिकॉन स्टील शीट से बना है, तीन-चरणीय जोड़ का उपयोग किया जाता है, और नुकसान और शोर को कम करने के लिए सतह को इलाज पेंट के साथ लेपित किया जाता है। इसके अलावा, इसका स्वरूप सुंदर है और संचालन विश्वसनीय है।

 

यह पूरी तरह से सीलबंद पावर ट्रांसफार्मर तेल संरक्षक को रद्द कर देता है, नालीदार तेल टैंक बॉडी की विंग प्लेट को शीतलन तत्व के रूप में उपयोग करता है, और ट्रांसफार्मर तेल की वृद्धि या कमी के साथ फैलता है और सिकुड़ता है, जो वायुमंडल से ट्रांसफार्मर के इंटीरियर को इन्सुलेट करता है, तेल की गिरावट को रोकता है , इन्सुलेशन नमी और उम्र बढ़ने, ऑपरेशन विश्वसनीयता को बढ़ाता है।

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1000 केवीए का तेल भरा ट्रांसफार्मर
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तेल में डूबा हुआ वर्तमान ट्रांसफार्मर
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तेल में डूबा हुआ वितरण ट्रांसफार्मर

S11 तेल में डूबे पावर ट्रांसफार्मर का लौह कोर उच्च गुणवत्ता वाले कोल्ड रोल्ड सिलिकॉन स्टील शीट से बना है, जो कोर में चुंबकीय प्रवाह घनत्व के वितरण में प्रभावी ढंग से सुधार करता है, शोर और हानि को कम करता है। कॉइल उच्च शक्ति वाले एनामेल्ड तार (या कागज से लिपटे तार) की घुमावदार, बेलनाकार (या पाई प्रकार) संरचना से बनी होती है, जिसमें एम्पीयर-टर्न वितरण, उचित इन्सुलेशन संरचना और मजबूत शॉर्ट सर्किट प्रतिरोध होता है।

 

तेल टैंक में उपयोग किए जाने वाले फास्टनरों में रिटेनिंग नट्स को अपनाया जाता है, जो यह सुनिश्चित कर सकता है कि लंबी दूरी के परिवहन के बाद ऑपरेशन के दौरान वे ढीले नहीं होंगे। फॉस्फेटिंग के बाद, तेल टैंक की सतह को तीन प्रूफिंग पेंट (नमी-प्रूफ, फफूंदी-प्रूफ और नमक फॉग-प्रूफ) से लेपित किया जाता है। इसका व्यापक रूप से धातुकर्म, अयस्क, पेट्रोकेमिकल और खराब सेवा वातावरण वाले अन्य अवसरों में उपयोग किया जाता है।

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